机动车限行不能各拍各的脑袋

孙志平 刘怀丕 商丘网—京九晚报 2017-12-27 23:59

今年冬季,为了大气污染防治,北方多省采取机动车限行措施。部分地方在出台限行规定时,缺少顶层设计和科学规划,给群众日常工作生活带来不必要的麻烦。这一情况值得注意。

“限行能理解,但一省之内就有单双号、尾号对应日期、每周限两号等不同规则。”中部某省一位经常出差的车主说,跨城出差本可开车一趟直达,现在要换几次车,搞得像接力赛。有的城市全天候限行,为了错开限行时段,只好延长出差天数,浪费时间和金钱。还有些偏远小县城也采取限行措施,其必要性值得商榷。

限行的重要目的是为改善生态环境,这已渐成社会共识。在制定具体政策时,一定要设身处地站在群众立场去考虑,避免各拍各的脑袋,缺乏一盘棋思维。

各地不妨从更高层面协调限行政策,多听基层群众声音,科学安排限行日期和时段,像在一省之内影响跨城出行的限行规定应该及时予以调整。

大气治理与群众出行,都是民生要事。要坚持群众立场,通过更精细化的管理,努力兼顾好各方关系,让群众在蔚蓝的天空下,更方便地出行,更舒心地感受今冬阳光的暖意。

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机动车限行不能各拍各的脑袋
2017-12-27 23:59   孙志平 刘怀丕   商丘网—京九晚报   我要评论 

今年冬季,为了大气污染防治,北方多省采取机动车限行措施。部分地方在出台限行规定时,缺少顶层设计和科学规划,给群众日常工作生活带来不必要的麻烦。这一情况值得注意。

“限行能理解,但一省之内就有单双号、尾号对应日期、每周限两号等不同规则。”中部某省一位经常出差的车主说,跨城出差本可开车一趟直达,现在要换几次车,搞得像接力赛。有的城市全天候限行,为了错开限行时段,只好延长出差天数,浪费时间和金钱。还有些偏远小县城也采取限行措施,其必要性值得商榷。

限行的重要目的是为改善生态环境,这已渐成社会共识。在制定具体政策时,一定要设身处地站在群众立场去考虑,避免各拍各的脑袋,缺乏一盘棋思维。

各地不妨从更高层面协调限行政策,多听基层群众声音,科学安排限行日期和时段,像在一省之内影响跨城出行的限行规定应该及时予以调整。

大气治理与群众出行,都是民生要事。要坚持群众立场,通过更精细化的管理,努力兼顾好各方关系,让群众在蔚蓝的天空下,更方便地出行,更舒心地感受今冬阳光的暖意。

责任编辑: zc
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